Соларната енергија на Индија се разви брзо и го окупираше третиот трон во светот

Мерком Индија Комуникации (поделба на глобалното консултантски услуги за чиста енергија Мерком Капитал Груп) во извештајот наведе дека Индија стана трет по големина соларен пазар во светот во 2017 година, а првите двајца се Кина и САД.

За една година, користењето на сончевата енергија во Индија достигна рекордно високо ниво.

Инсталираниот капацитет во 2016 година беше 4,3 GW, што е повеќе од двојно зголемено во 2017 година на 9,6 GW.

Заклучно со крајот на 2017 година, развојот на големи проекти за соларна енергија изнесува 92%, од кои само 90% беа единечни единици и инсталираната моќност беше 995MW од 2017 година.
ЖЕЛЕЗНИЧКА СТАНИЦА

Минатата година, по експериментирањето со возови на соларен погон, железничката пруга со дизел гориво во Индија сега има станица што работи на обновлива енергија.

Railелезничката станица Гувахати во главниот град Асам е првата железничка станица на земјата со целосно соларно напојување. Како главен железнички пат во североисточниот дел на Индија, станицата прима околу 20 000 патници секој ден.

Индиските железници на границата со северо-источна граница велат во соопштението дека зградата на железничката станица Гуваати има мрежни поврзани соларни панели на покривот со вкупен капацитет од 700 kW (0,7 MW), што може да ги задоволи покриеноста на станицата, автобуската станица на долги релации и железничката пруга област. Побарувачка на електрична енергија. Ова ќе и помогне на железничката мрежа да заштеди 67,7 милиони рупии (приближно 99.900 УСД) во трошоци за електрична енергија секоја година.

Државната компанија за инженерство Централна електроникс започна проект вреден 670 милиони рупии (приближно 1 милион УСД) и беше финансиран од Индиската контејнерска корпорација Индија железничка корпорација (КОНЦОР).

Индиските железници во моментов се најголемиот извор на потрошувачка на електрична енергија и дизел во земјата. Трошеше околу Р. 31.000 крори во FY2016 година, што претставува 18% од оперативните трошоци. Со цел да се намали брзата експанзија на потрошувачката на гориво, државната транспортна мрежа презеде чекори за премин кон обновлива енергија.

Иницијативата за соларна станица е дел од поширокиот план за имплементација на Индиските железници, кој ќе обезбеди 5.000 мегавати соларна енергија преку обновлива енергија до 2020 година за да се задоволат околу 25% од побарувачката на енергија. Во јули минатата година, Индиските железници ја лансираа првата група на вагони опремени со соларни панели на покривот. Сончевата енергија главно обезбедува енергија за внатрешните светла, вентилаторите и системите за прикажување информации. Departmentелезничкиот оддел проценува дека секој од шесте возови на соларен погон може да заштеди околу 21 000 литри дизел годишно, во вредност од околу 120 000 РС.
УЧИЛИШТЕ

Од обезбедување основна техничка писменост до обезбедување практично искуство преку ситуациско учење, 100% од меѓународното училиште Бангалор во Канада користи соларна енергија! Како училиштата користат соларна енергија за работа?

На училиштето му се потребни 4.25.000 киловати енергија годишно. Соларните панели произведуваат 500 000 киловати годишно. Целта е да се генерираат 300 киловати на час со максимален капацитет (од 10 до 16 часот), што е доволно за да се задоволат потребите за електрична енергија на училиштето.

Покрај тоа, има демометар покрај демо-единицата што ја мери количината на електрична енергија произведена од сите панели на кампусот, за студентите да ја следат конверзијата.

Инвестициски проект

Azure Power, еден од водечките независни производители на соларна енергија во Индија, објави дека компанијата го добила проектот за соларна енергија од 130MW неодамна купен од Maharashtra Power Distribution Co., Ltd. и Мудис го оцениле проектот како А-класа. . MSEDCL ќе обезбеди електрична енергија на 22 милиони потрошувачи во Махараштра.

Azure Power ќе потпише 25-годишен договор за купување на електрична енергија со MSEDCL за 2,72 американски долари (0.0 0,04 УСД) за киловат-час. Azure Power се очекува да го развие овој проект надвор од соларниот парк и се проценува дека ќе биде пуштен во употреба во 2019 година.

Индерпрет Вадва, основач, претседател и извршен директор на Azure Power, во овој говор рече: „Задоволни сме што ја објавивме нашата победа во Махараштра за да можеме да продолжиме да го демонстрираме нашиот силен развој и инженерство на проектот. Ние сме исто така многу задоволни што придонесуваме за реализација на нашата заложба за чиста и зелена енергија преку производство на соларна енергија.

Azure Power е водечки независен снабдувач на соларна енергија. Со своето внатрешно инженерство, експертиза за набавки и градежништво и напредни внатрешни операции и можности за одржување, Azure Power им овозможува на клиентите низ Индија нискобуџетни и сигурни решенија за соларна енергија. Од своето основање во 2008 година, компанијата разви, изгради и работи соларни проекти од сите димензии, со фокус на изградбата на првата приватна соларна фотоволтаична централа во Индија во 2009 година. Ова е првиот знак за 2013 година иницијатива во градот. Проект за покрив со плочки.